限高杆安装“有限的开销”后，“有限高度”禁止符号必须按照规则设置。制作“有限高度”的禁止记号时，根据速度等实际情况，可以制作60cm、80cm、100cm等圆形外径不同尺寸的标志。另外，在进入高度限制部的十字路口的适当位置，设定对应于超过标识高度显示值的车辆能够向前迂回的引导标志。现在，中国的道路管理主体，以道路，市町村行政，林业，水利，町村行政为首，管理着农村道路，混沌状态下有限的高架桥的管理主体不同。因此，我们必须直立高速公路管理主体，明确高架桥有限的得力部门，实行统一监管和维护源，建立有限的高架桥相应的得力部门，维护不同地区和县的管理。索引权重通常由评分方法决定。一般使用的计分法包括直接得分法、对比较法和戴尔法。以专家的经验和感情为基础的评分方法，限高杆即索引权重的直接评分法。一些专家分析评估指标系统，限高杆并根据其重要性评分。可以采用五分制、十分制、100分制。索引专家添加了所有的分数，或删除了高分和低分，找到了索引权重的平均值。道路交通标志极的各指数的权重与所有索引权重的平均值即标准化进行比较。结果是索引的相对权重。这种方法的优点是简单简单，但缺点是非常主观的，不容易在系统功能分类复杂时输入索引权重的一对比较方法。限高杆每对比较方法也被称为一对比较方法，是用于多索引综合评估的通用权重方法。该方法对所有评价指标进行任意排序，然后比较任意两个指标，根据相对重要的指标和特定的得分基准对相对不重要的指标进行评分，限高杆汇总各指标的分数。